Logistik & Transport
Logistik-Automatisierungsplattform
Eine Plattform für Sendungsverwaltung, Fahrzeug- und Fahrerverfolgung, Lagerprozesse und Supply-Chain-Betrieb — mit Echtzeit-Standortverfolgung und digitaler Dokumentenabwicklung.
- Feldanwendung
- iOS · AndroidFeldanwendung
- Standort und Status
- Gerçek zamanlıStandort und Status
- Dokumentenfluss
- DijitalDokumentenfluss
Kurz gesagt
Wie holt man die Sendungsverfolgung vom Papier ins System?
Neuros führte Sendungs-, Flotten-, Lager- und Dokumentmodule in einem Datenmodell zusammen. Die Fahrerseite wurde mit Flutter mobil; Standortstrom und Benachrichtigungen laufen über Firebase, Route und Distanz über Google Maps. Der Dokumentenfluss schließt im Feld mit Foto und digitaler Unterschrift. Ergebnis: Operations sieht die Fahrzeugposition ohne Anruf, und der Ablieferbeleg erreicht das System im Moment der Zustellung statt Tage später.
01Herausforderung
Die Sendungsverfolgung lief über Telefonate und Nachrichten, während der Papierkram auf Papier blieb. Der Standort eines Fahrzeugs war nur durch einen Anruf beim Fahrer bekannt, und Lieferpapiere erreichten die Zentrale erst Tage später.
02Vorgehen
Wir haben Sendungs-, Flotten-, Lager- und Dokumentmodule auf einem Datenmodell zusammengeführt und die Fahrerseite in eine Flutter-App verlagert, mit Firebase für Standort-Streaming und Benachrichtigungen und Google Maps für die Routenführung. Der Dokumentenfluss schließt im Feld mit Foto und digitaler Unterschrift ab.
03Ergebnis
Operations sieht das Fahrzeug, ohne anzurufen, und der Lieferschein landet im Moment der Zustellung. Sendungsstatus, Fahrzeugstandort und Lagerbewegung liegen auf einem Bildschirm.
Technologie-Stack
- 01Flutter
- 02Node.js
- 03Firebase
- 04Google Maps API
- 01
- 02
- 03
- 04
- 05
- 06
Ja, aber nur, wenn es die Arbeit erleichtert. In diesem Projekt wurde der Fahrerbildschirm auf drei Aufgaben reduziert: nächster Stopp, Ablieferbeleg und Problemmeldung. Zusätzliche Eingaben wurden nicht verlangt; der Standort läuft im Hintergrund, Dokumente schließen per Foto. Dass die App angenommen wird, hat einen Grund — sie ersetzt die Arbeit, die vorher am Telefon lief.
Ja. Lieferdatensätze, Unterschriften und Fotos werden lokal auf dem Gerät gespeichert und bei Rückkehr der Verbindung der Reihe nach übertragen. Serverseitig werden Datensätze so verarbeitet, dass eine erneute Übermittlung nie doppelt gebucht wird. Fahrer sehen nie einen auf Verbindung wartenden Bildschirm — der häufigste Grund, warum Digitalisierung im Feld aufgegeben wird.
Ihr Problem könnte das nächste hier sein
Wenn Sie vor etwas Ähnlichem stehen, zeigen wir Ihnen schon im ersten Gespräch, wie wir es angehen würden.