اللوجستيات والأسواق
سوق لمطابقة الشحنات
منصة تربط الأفراد والشركات الذين يحتاجون نقل شحنات بشركات النقل — النشر وطلب العروض والاختيار والتتبّع في تطبيق واحد.
- سوق
- İki taraflıسوق
- مسار مقارنة
- Teklifمسار مقارنة
- حالة الشحنة
- Takipحالة الشحنة
باختصار
كيف تُطابَق الحمولات مع الناقلين؟
بنت نيوروس منصّة ثنائية الجانب يجري فيها نشر الحمولة وجمع العروض وتقييم الناقلين وتتبّع الشحن في مسار واحد. ولأن العروض تُقدَّم عبر الحقول نفسها صارت قابلة للمقارنة، ويُكتب سجل النقل والتقييم في النظام. والنتيجة أن السعر واختيار الناقل يقومان على المقارنة لا على المعرفة الشخصية، وأن كل خطوة موثّقة.
01التحدي
تجد الشحنات وشركات النقل بعضها عبر الهاتف والعلاقات الشخصية. والتسعير غير شفّاف، وموثوقية الناقل مجهولة، ولا شيء موثّق.
02المنهجية
بنينا سوقًا ثنائي الجانب: النشر وجمع العروض وتقييم الناقل وتتبّع الشحنة في مسار واحد. فصارت العروض قابلة للمقارنة، وتُسجَّل السجلات والتقييمات في النظام.
03النتيجة
تجري عملية الشحن موثّقة، ويستند كل من السعر واختيار الناقل إلى المقارنة.
التقنيات
- 01Flutter
- 02Node.js
- 03PostgreSQL
- 01
- 02
- 03
- 04
لا يُجمع العرض كنص حرّ بل عبر الحقول نفسها: السعر ونوع المركبة وتاريخ التحميل ومدة التسليم، كلٌّ في حقله. وهذا البناء يجعل مقارنة عرضين جنبًا إلى جنب ممكنة، ويُظهر عدد شحنات الناقل السابقة ودرجته في الصف ذاته. وحين تجري المقارنة بالسعر وحده يُنتج العرض الأرخص عادةً أغلى نتيجة.
يبدأ التقييم من السجلات لا من المراجعات: فعدد الشحنات المنجزة ونسبة التسليم في الموعد وسجل الإلغاء محفوظة في النظام. ويُضاف تقييم صاحب الحمولة فوق هذا السجل لا بديلًا عنه. ولأن الناقل الجديد بلا سجل، عُرِّفت عتبة دخول مستقلة — وإلا انغلقت المنصّة على الناقلين القدامى وحدهم.
قد تكون مشكلتك هي التالية هنا
إن كنت تواجه شيئًا مشابهًا، فسنشرح لك في المكالمة الأولى كيف سنتعامل معه.